方案设计师V5

　　方案设计师是一款常规桥梁BIM正向设计系统，适用于公路、铁路和市政桥梁中的装配式桥、现浇梁桥、大跨度悬浇连续梁桥、刚构桥的设计和绘图，实现了快速建立全桥模型（信息云）、一键进行全桥二维图纸、三维信息模型的同步交付。软件采用正向设计原理建模，用设计方法和工程经验来描述工程构件，当路线资料、设计方案、设计原则发生变更时，能够自动极速处理变更，是一个高效、协同、共享的设计平台。

　　十大特点

　　特点 1

　　采用正向设计技术快速建立全桥模型

　　程序通过缜密的设计逻辑执行全桥设计流程，采用设计原则和经验表描述构件。

　　特点 2

　　软件实现了极速变更

　　当设计条件、设计原则，甚至设计方案发生变更时，程序只需调整设计条件和桥梁表相关数据，重新运行即可快速完成变更工作。

　　特点 3

　　支持丰富齐全的上下部构件类型

　　上部结构支持T梁、小箱梁、空心板、现浇梁、大跨度悬浇梁；桥台支持柱式台、肋板台、重力式台、扶壁台、座板台等；桥墩支持柱式墩、盖梁（L型）柱式墩、花瓶墩、墙式（空心）墩、双肢薄壁墩等。

　　特点 4

　　程序是一个协同平台，团队可分工合作共同完成一个设计项目

　　如各种设计资料管理；不同工程构件的制作；零件库的制作、图册配置、各类配置表格的制作等均可以做到各司其职，高效协同。因此，一个大型项目可以根据任务需求进行拆分，可由很多人共同参与完成，每个人完成自己角色内的事情，即可完成设计工作。

　　特点 5

　　采用标准化图册配置，使建模完成后，一键实现全桥二维图纸交付

　　交付成果包括图纸目录、工程数量表、总体图纸、上下部结构图纸、附属图纸，且支持初步设计和施工图设计两种模式。程序生成的图纸图面规范、美观，表达清晰、准确。

　　特点 6

　　实现了三维信息模型的同步一致交付

　　适用范围：所有方案师支持的常规桥梁类型。

　　模型精度：构造精度100%。上下部构件仅制作构造，附属结构包括桥面铺装、护栏、搭板、支座。

　　建模效率：比传统翻模方式快5倍；设计阶段采用方案师正向设计，可直接省去翻模成本。

　　构件拆分粒度：预制梁按照预制、现浇拆分；现浇梁按照节段拆分；下部结构按照独立桩基、承台、墩柱、系梁、盖梁、挡块、垫石等拆分。

　　构件属性：专业属性齐全，发布版每个图元包含名称、尺寸、材料、工程数量等参数。

　　输出格式：支持ifc、osg、obj、3ds四种格式。

　　后端应用：3dsmax、Lumion、Navisworks、Fuzor、MicroStation、公路工程BIM系统等。

　　特点 7

　　实现了设计资料的标准化管理，以保证设计资料的唯一性，及设计资料同交付成果的一致性

　　路线资料支持多种程序接口，文件格式和路径采用标准化管理，多条路线实现了一键导入。地质、水文、交叉信息等设计资料采用标准化数据管理。地质数据支持理正格式直接导入。

　　特点 8

　　实现了设计模型与计算文件的双向数据交互

　　桥梁博士和Midas计算模型的钢束数据能直接导入方案设计师，模型出图完成后也可以直接生成计算模型和力学指标表。

　　特点 9

　　可将行业专家经验转化为数字化经验表，并进行复制、更新以及持续的迭代优化

　　行业内常规桥梁设计已积累了大量的专家经验，工程师在设计过程中，可以通过程序充分利用数字化经验表完成工程项目的智能化设计。

　　特点 10

　　依托程序平台，建立完善的院标准生产线

　　程序在上下部构件制作、设计经验的应用、图册配置、图纸风格表达方面都具备了标准化设计的能力。程序可以根据客户单位的设计原则，制定一套生产标准。这对于控制生产进度、保证生产质量、提高生产效率方面都具有重要意义。